Concebemos a distribuição dos elementos de comando do Eclipse Cross PHEV recorrendo a um conceito de eixo horizontal: o tablier foi desenhado de modo a que todos esses elementos fiquem bem ao alcance do condutor, que pode assim manuseá-los com um mínimo de movimentos e concentrar-se mais na estrada.

A secção dianteira do Eclipse Cross PHEV não deixa ninguém indiferente. O capô inclinado conduz o nosso olhar para as luzes de circulação diurna (DRL) em LED, que conferem ao veículo um aspeto confiante e assertivo, como o de um grande felino pronto a saltar. Por baixo destas luzes, encontra-se o corpulento e bem definido conjunto das luzes dianteiras, que alberga tanto os faróis LED como as luzes de nevoeiro (também em LED).

Condução EV suave e confortável. Um sistema PHEV mais silencioso, que o leva mais além. O sistema PHEV está equipado com motores elétricos pequenos e leves nos eixos dianteiro e traseiro, oferecendo uma condução de suavidade e conforto ímpares, acompanhada de um arranque e aceleração rápidos e poderosos que só um sistema equipado com um motor elétrico pode proporcionar. Embora a sua propulsão seja assegurada sobretudo pelo motor elétrico, o veículo também pode recorrer ao motor de combustão (dependendo das condições dinâmicas e do estado da bateria), permitindo ao condutor desfrutar do seu tempo ao volante sem se preocupar com o nível de carga restante da bateria.